我國(guó)已成為世界上重要的造船大國(guó),隨著新設(shè)備新技術(shù)的引入,造船廠的管理模式和管理策略引來了新的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的管理方法面臨極大困難,運(yùn)用數(shù)字化方法管理造船企業(yè)已勢(shì)在必行。
一、造船廠設(shè)備管理現(xiàn)狀
隨著我國(guó)造船企業(yè)的快速發(fā)展,各種設(shè)備也隨之升級(jí),設(shè)備管理工作開始變得更加復(fù)雜和多樣化,管理人員按照傳統(tǒng)模式進(jìn)行設(shè)備管理的時(shí)候,對(duì)于設(shè)備的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)并不能及時(shí)掌握,這給造船廠作業(yè)和設(shè)備管理帶來很多疏漏以及財(cái)產(chǎn)損失。
另外,有些造船廠雖然引進(jìn)西方的設(shè)備管理思想,但是企業(yè)內(nèi)部的處理能力十分有限,還不能夠做到設(shè)備管理的信息化。造船廠企業(yè)對(duì)于設(shè)備管理中的技術(shù)管理深度不夠,沒能建立起適合自己的設(shè)備管理作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,因此不能很好地完成設(shè)備管理現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的質(zhì)量考評(píng)。造船廠企業(yè)在維修管理中還未能對(duì)維修的設(shè)計(jì)進(jìn)行管理,不能對(duì)維修質(zhì)量和維修費(fèi)進(jìn)行控制管理。
總而言之,造船廠企業(yè)目前還需要花費(fèi)大量的人力物力對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理,盡管耗費(fèi)了人力物力但是往往管理效率還比較低,已經(jīng)無法從根本上滿足造船業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展以及與國(guó)際接軌加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的需求。因此,運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)對(duì)造船廠設(shè)備進(jìn)行科學(xué)信息化管理,是必然的選擇。
二、造船廠設(shè)備管理系統(tǒng)功能
1.系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理主要是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的綜合管理,主要包括功能管理、角色管理、日志管理、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)和系統(tǒng)清理。
2.人員用戶管理
人員用戶管理主要是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)用戶管理。系統(tǒng)用戶主要分為外部用戶和內(nèi)部員工兩類。外部用戶能進(jìn)行簡(jiǎn)單的信息錄入,分配相應(yīng)角色,實(shí)現(xiàn)信息閱覽功能。內(nèi)部用戶則全部來源于員工,根據(jù)錄入的員工信息來進(jìn)行角色分配,從而實(shí)現(xiàn)權(quán)限的合理管理和使用。
3.故障維修管理
故障維修管理分為故障受理、維修審核、故障率統(tǒng)計(jì)、大修項(xiàng)修。故障受理即是及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并且報(bào)告。維修審核是對(duì)維修效果的監(jiān)督手段,通過上級(jí)的監(jiān)督檢查來提高維修人員的工作品質(zhì)。故障率統(tǒng)計(jì)通過分析統(tǒng)計(jì)來分析故障走勢(shì),找到故障突發(fā)的深層次原因,有益于設(shè)備的保養(yǎng)。大修項(xiàng)修通過項(xiàng)目管理模式對(duì)大修、項(xiàng)修進(jìn)行管理。
4.檢修保養(yǎng)管理
檢修保養(yǎng)管理包括規(guī)程瀏覽、檢修規(guī)程、檢修計(jì)劃、檢修實(shí)施、檢修審核。檢修保養(yǎng)是機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過制定有效的保養(yǎng)計(jì)劃,高效完成相應(yīng)的檢修工作,能夠大大提升機(jī)場(chǎng)設(shè)備的完好率,降低設(shè)備故障率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低成本。
5.備件工具管理
備件工具管理主要包括備件臺(tái)賬、工具臺(tái)賬、備件出入庫三大內(nèi)容。對(duì)備品備件和工具的有效管理,可以提高造船廠設(shè)備管理系統(tǒng)故障處理及維修保養(yǎng)的效率,最低庫存提醒等功能確保維修的及時(shí)性和可靠性,為造船廠設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。
三、造船廠設(shè)備管理系統(tǒng)效益
造船廠設(shè)備管理系統(tǒng)的使用讓設(shè)備管理人員能夠?qū)υO(shè)備全生命周期進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,以及物料消耗情況。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備有什么異常,系統(tǒng)能夠及時(shí)報(bào)警并第一時(shí)間通知相關(guān)人員,對(duì)問題故障進(jìn)行及時(shí)處理。
同時(shí),設(shè)備管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、列表等,可以為管理者決策提供準(zhǔn)確快捷的信息支持,比如維修方案、維修計(jì)劃、備件庫存等。
另外,設(shè)備管理系統(tǒng)可以和生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)對(duì)接,將設(shè)備管理系統(tǒng)中的設(shè)備信息分享給生產(chǎn)管理系統(tǒng),兩者結(jié)合后生產(chǎn)人員可以了解整個(gè)造船廠設(shè)備性能狀態(tài),并根據(jù)實(shí)際情況靈活操作,加快整個(gè)造船廠的生產(chǎn)管理效率。
設(shè)備管理系統(tǒng)擁有固定的技術(shù)優(yōu)勢(shì),它會(huì)突破造船廠企業(yè)原來的傳統(tǒng)設(shè)備管理模式,讓造船廠的設(shè)備與業(yè)務(wù)緊密結(jié)合,數(shù)據(jù)信息得到更充分地溝通和共享。設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用會(huì)讓造船廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率得到大幅提高,設(shè)備管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)干預(yù)成為現(xiàn)實(shí),使整個(gè)造船廠管理系統(tǒng)成為一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展,必將會(huì)對(duì)中國(guó)造船業(yè)發(fā)展有重要的促進(jìn)作用,并不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。